佛罗里达大西洋大学和迈阿密大学的一项研究表明，限制开车时使用手机和其他手持设备的法律显著降低了摩托车事故的死亡率。研究结果显示，对手持设备有中度到重度禁令的州摩托车死亡率比没有此类禁令的州低11%。
在这项研究中，研究人员使用了2005年至2015年美国50个州的机动车交通事故死亡分析报告系统的年度数据。他们将这些信息与各州的短信/手持设备法律结合起来，比较了强禁令、中禁令和弱禁令与不限制驾驶时使用手持设备的地区的影响。
佛罗里达的研究人员表示，汽车的整体安全性正在提高，近年来死亡率有所下降，但摩托车的死亡率并没有下降。他们说，他们的研究结果表明，限制使用手持设备的政策可能有助于减少摩托车事故造成的死亡分心驾驶。
来自:科学指引